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温度センサー

ディーゼルエンジンの排ガス後処理用途として、EGRや排ガス等の高温ガスを測定する為に
独 Heraeus社より白金薄膜測温素子の提供を受け開発。
従来トラックで使用されているサーミスターと比較し、低温から高温までリニアに測温出来る性能を持っております。

エアーシリンダー

圧縮空気を活用して、リンク取付用ジョイントを直線運動させるための部品である正圧用マグネチックバルブとの組み合わせにより、駆動させることが可能となり、バスの前扉折り戸開閉用、その他産業機器の扉開閉用等に使用されております。

サーモユニット

サーミスタを用いて、温度検知を高精度におこなう為のセンサーです。
主にエンジンの冷却水の温度を測るために使用されます。そのほか、ECUに信号を送るためにも使用されます。
写真の製品は、特性の異なる高精度のサーミスタ素子を2個金属ケースに収めた複合化された水温センサーであり、自動車用の冷却水温度の検知に使用されています。この水温センサー1つで、複数の温度センサーの機能を有することが可能です。
そのほか、サーミスタ素子1個のものがあり、サーモスタットとモジュール化したものもあります。

スタータースイッチ

ガソリンエンジンやディーゼルエンジンを始動、または停止する為に不可欠な部品です。
HKTのスタータースイッチは高い品質と耐久性を兼ねており、長きに渡り、多くの建機メーカー、造船メーカーで採用されております。

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